короче с насоса снимешь трубку, дуешь в нее, должны или закрыть или открыться замки, если нет то где то лопнула трубка воздух выходит, если все функционирует проверь напряжение на моторе, если есть то мотор если нету тогда залесь исчо в водительскую дверь в замок он управляющий на нем есть разьем поварачивай ключ посмотри что изменяется, если ни че то между дверью и кузвом под резинкой мот провод переломаться на изгибе, если все целое то тогда гони к электрику, может блок предохрон но очень редко бывает если тока китайские предохранители не ставили
Комментарии (10)
RSS свернуть / развернутьТолько зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.